Mètodes per reparar elements difícils de treureRodet de pistaEixos (recopilació de tècniques de manteniment rellevants):
I. Preparació prèvia al desmuntatge
Neteja i alleujament de la pressió
Elimineu a fons el fang i les restes que hi ha al voltant del corró per evitar interferències durant el funcionament.
Si l'equip està equipat amb un cilindre tensor, primer afluixeu el tap d'alleujament de pressió per alliberar la tensió de la cadena (no afluixeu més d'una volta per evitar que es ruixi greix a alta pressió).
Suport a l'equipament
Aixequeu el xassís utilitzant el cilindre de la ploma per suspendre la via, facilitant així el funcionament.
II. Mètodes de desmuntatge del nucli
Desmuntatge estàndard (corrosió lleugera)
Mètode de percussió uniforme: utilitzeu una vareta de coure o un coixinet de metall tou per colpejar uniformement al voltant de la circumferència de l'eix, evitant la deformació per impactes puntuals. Els cops han de ser precisos i de força moderada.
Aplicació de l'eina d'extracció:
Feu servir un extractor específic (per exemple, un pistó/extractor hidràulic) fixat a l'eix del corró, aplicant la força de tracció gradualment per a l'extracció.
Si les eines estàndard fallen, actualitzeu a un extractor de 20-40 tones per evitar danyar els components forçant-los.
Manipulació de corrosió severa o gripadura
Mètode d'expansió tèrmica:
Feu servir un bufador d'oxiacetilè per escalfar uniformement el màniga de l'eix o la zona del coixinet (~200 °C), aprofitant les diferències d'expansió del metall per afluixar l'òxid. A continuació, feu servir un extractor per treure'l.
PRECAUCIÓ: Eviteu que les altes temperatures cremin els segells; actueu ràpidament després d'escalfar-los.
Mètode de tall (últim recurs):
Si l'eix no es pot salvar, talleu amb cura el coixinet o el màniga de l'eix amb una talladora d'oxicorte (protegiu les estructures circumdants), trigant aproximadament 40-50 minuts.
Tractament amb cargols enganxats
Comproveu l'estat del cargol abans del desmuntatge: si està molt corroït, primer escalfeu el forat del cargol (per exemple, escalfament localitzat amb un bufador) i després intenteu afluixar-lo; si està desgastat, calen eines d'extracció especialitzades.
Durant la reinstal·lació, feu servir cargols allargats (el doble de la longitud original) per facilitar el manteniment futur.
III. Precaucions operatives
Protecció de seguretat:
Mantingueu els materials inflamables allunyats durant l'escalfament; utilitzeu roba ignífuga. Utilitzeu ulleres de seguretat durant la percussió.
Evitar danys als components:
No colpegeu mai l'extrem de l'eix ni les boles del coixinet directament amb un martell per evitar deformacions i rascades.
Mecànica de palanca:
Col·loqueu blocs de fusta dura sota el corró i utilitzeu palanques per fer palanca lenta, combinades amb la força de tracció d'un extractor per al desmuntatge.
IV. Recomanacions posteriors a la reparació
Tractament anticorrosió:
Apliqueu greix anticorrosió o disulfur de molibdè al nou eix abans de la instal·lació per reduir el risc de gripatge futur.
Manteniment rutinari:
Després d'operar en entorns sorrencs/fangosos, netegeu immediatament el sistema de vies i comproveu l'ajust dels cargols dels corrons.
Nota clau del repte:Si el desmuntatge continua sent impossible després d'intents propis (per exemple, si l'eix està molt mal deformat o si no hi ha prou eines), poseu-vos en contacte amb un equip de reparació professional o amb el fabricant de l'equip per evitar més pèrdues.
Per a consultes sobre rodets de roda, poseu-vos en contacte amb nosaltres a través de les dades següents
Gerent：Helly Fu
Correu electrònic:[correu electrònic protegit]
Telèfon: +86 18750669913
Whatsapp: +86 18750669913
Data de publicació: 09 de juny de 2025
